Lada kilincs egy Porschén?

Bevezetésként kezdjünk egy képpel a Porsche múzeumból!

Ha nem látod, közelítsünk kicsit!

Igen, egy Lada Samara! Eléggé közismert, hogy a Porsche segítségével tervezték a típust, az viszont meglepett, hogy kiállították a sok szebbnél szebb autó közé.

1979. december 31.

A Porsche 1976-tól három éven keresztül vett részt a Samara, vagyis hazai nevén Szputnyik fejlesztésében.

Nem véletlen a hasonlóság a “D” Kadettel sem, ha jól sejtem.

Nem ez volt az egyetlen együttműködés a két vállalat között, a 2103-as fejlesztésére is felkérték a németeket, szerencsére egy prototípusnál tovább nem jutottak az alább látható torzsszülöttel.

Lada Bűnronda Edition.

A Porsche a Samara-projekt befejezése után felajánlotta a szovjeteknek, hogy kitehetik a Porsche System feliratot a motor szelepfedelére (a motort is ők fejlesztették), de az oroszok ezt büszkeségből nem tették meg. Pedig milyen jól nézett volna ki a szöveg cirill betűkkel! 🙂 (Aki beírja cirill betűkkel a kommentek közé, az virtuális vállon veregetést kap.)

Lada Samara, azaz BA3-2108.

Elkalandoztam, rátérek a lényegre. A minap megjelent írásban a hátulhajtós Ladákon vadásztam Ferrari és Lamborghini alkatrészekre, most a 924-es Porschéban is találtam némi VAZ-gént. Az eredeti történet szerint azért kapta a 924 azt a bizonyos műanyag kilincset, mert a tervezőirodában a mérnökök meglátták a Samara falra kiterített 1:1 arányú rajzán, és megtetszett nekik. Hogy igaz-e a történet? Nem tudom megmondani, mindenesetre a kilincs tagadhatatlanul hasonlít a Samaráéra. (Szerintem pont fordítva történhetett.)

Porsche 924. Tessék a kilincset nézni!