Régen nem lelkesedtem már újdonságért. Azt hittem, hogy a tahótaxik és a távolszennyező villanyosok világában már nem is lesz semmi új, amiért megdobban a szívem. A Nagy Autóipari Önkiherélés közepette aztán a Subaru mutatott olyat, amitől újra magával ragadott az a régen átélt érzés: bemutatta a futó Impreza alapjára épült Performance-B STI koncepciót, ráadásul egészen szériaérett formátumban!
Igen, egy STI, ami büszkén hirdeti (Proud of Boxer) a motorháztetején, hogy benzines boxer szív dübög benne! Került rá rendes, nagy szárny, szép felni és nagy fék is, a belsejében meg sportos ülések emelik a hangulatot. És igen-igen, az ott egy hat fokozattal rendelkező kézi váltó, ez kész őrület! A szimmetrikus összkerékhajtást pedig már mondanom sem kell, legalább ennyi legyen természetes, ha a márkáról van szó.
Teljesítménnyel kapcsolatos adatok nincsenek egyelőre, de a motorfojtogató előírások ellenére is biztosan erős ménes dübörög a fiastyúkos emblémás hűtőrács mögött. Amúgy a nosztalgia-kék műalkotás Tokióban, a Japan Mobility Show-n mutatkozott be, mellette egy villanyos koncepcióval, de azt inkább hagyjuk meg a belpesti fotelszakértőknek.
A benzines STI-koncepció a fanyalgók szerint túl keskeny, meg olyan, mint egy Honda Civic. Megint mások szerint egyenesen ronda, ami ismét egy örömhír, hiszen a GC8 óta az összes Subaru Imprezára ezt mondták mindig. Jómagam a bugeye-korszakot kedvelem a legjobban, amit egyrészt én is bűnrondának tartok, másrészt meg egy Impreza – pláne egy STI, vagy egy WRX – mindig >öhmm< másképpen szép. Lám, a régi jó dógokbó’ talán mégis maradt még valami! Nagyon bízom abban, hogy valóban gyártásba kerül a Performance-B STI. Szebb hely lenne tőle a világ…
Képek: Hiromitsu Yasui; Subaru; aol.com.
