Azok a csodálatos motorok!

Aggregát, erőforrás. E két szóval illették az autós újságírók a lélek nélküli motorokat. Szívek, fémből. Ezek a szavak jellemzik mai írásunk szereplőit. A világ legcsodálatosabb benzines motorjainak bemutatója következik, tartsatok velünk!

9. Porsche 911 boxer – szigorúan léghűtéses

Léghűtéses hathengeres boxermotor a csomagtartó helyére beépítve. Csak a Porsche tud ilyen elborult dolgot produkálni. Annyira szépen és kifinomultan szól, hogy tényleg elhiszed róla, hogy egy igazi érző-lélegző lény lakik a motorháztető alatt. Ha pedig rád kiabál, összecsinálod magad.

8. Audi Sport Quattro

A gyilkos „B” csoport, négy hajtott kerék. Az egyedülálló teljesítmény mit sem érne egy kitűnő szív nélkül. Az egyetlen öthengeres a listán, aminek bődületes üvöltése milliók szívét ejtette rabul öröke. Az a jó benne, hogy halláskárosodás után is élvezhető, hiszen minden rezeg körülötte.

19Bozzy92 csatornáját érdemes követni, ha gyönyörű autóhangokat akarsz hallgatni. Magam is régóta masztur… követem. 🙂

7. Subaru Impreza WRX

Két boxermotor fért fel a listára, de az egyetlen japán motor a felsorolásban. Számomra nincs másik japán motor, amire azt merném állítani, hogy szíve-lelke van. Mindig örömmel hallgatom a muzsikáját, pláne, ha valami jó zenész kezeli a gázpedált.

6. Chevrolet V8

Amerikában nem sokat teketóriáztak, a Chevy-féle Small Block V8-ast beletették mindenbe, ami négy keréken gurul, családi kombitól a sportkocsiig. Ami ott természetes volt, az nálunk különlegesnek számított. Mit hallgassunk meg a széles kínálatból? Legyen, mondjuk egy LT1-es Corvette! 350 köbhüvelyk, és 300 lóerő brummogása következik!

5. Lamborghini V12

3929 cc-es, 60 fokos hengerszögű, V12-es motor, 385 lóerővel és 388 Nm-es forgatónyomatékkal – szól szárazon a katalógus a Miura szívének csúcsváltozatáról. Aztán elindítod a videót, és teszel a katalógusra. A világháborús vadászrepülőket megszégyenítő hangorkán, a négy darab Weber IDL40-es karburátor, csarnoknyi levegőt beszippantó szívászaj-muzsikája és a négy, trombitaként üvöltő kipufogó rekedt üvöltése szétszaggat benned mindent, mint egy megvadult bika.

4. Maserati V6

A Maserati kihagyhatatlan egy ilyen felsorolásból. Egy éppen velem egyidős, 36 éves típust húznék elő példának, a Biturbo Coupét. Elsősorban a szívómotorok szerelmese vagyok, de ez a hengersoronként egy-egy feltöltővel megfújt V6-os annyira szívbemarkolóan tud szólni, hogy nincs apelláta: itt a helye.

3. Dino V6

Ez a motor adta a Lancia Stratos lelkét is, a gyönyörű Bertone-testbe. Kell ennél több kommentár? A Stratos jobban trombitál, mint Louis Armstrong fénykorában. Hallgassunk egy kis könnyfakasztó Gruppe 4-es muzsikát!

2. Alfa Romeo „Busso” V6

Ha nem volna a Chevrolet a listán, azt mondhatnám, hogy ez a leginkább elterjedt szívderítő V-motor a világon. Akármibe is szerelték az elmúlt évtizedek alatt Giuseppe Busso zseniális alkotását, mindenhez adott valami pluszt, szerintem még egy rémunalmas 5-ös Golfot is vágyott géppé tenne. Az összes itt felsorolt motor közül nem ez a legerősebb, vagy a legtöbb hengert magába foglaló darab, de sokszor úgy érzem, számomra ez a legszebb-legjobb fémszív.

1. Ferrari V8

Meggyőződésem, hogy a Ferrarinál még egy 50 ccm-es egyhengeresből is szívsajdító szólamokat csalnának elő. Nekem a V8-asok hangja tetszik a legjobban (most meginogtam, hogy a 12hengeres „boxerük”, vagy a régi V12-esek überelik-e), ezért egy 308 GTB hangjával illusztrálom, miért kapott nálam első helyet. Az ebben található V8-as „Dino” motor a Ferrarihoz képest nagy példányszámban készült, úgyhogy nem is iszonyúan ritka, hanem csak simán ritka.

Természetesen a lista erősen szubjektív és elfogult, de ez már csak így van, ha érzelmek alapján rangsorol az ember. A kommentablakban, vagy a Facebook oldalunkon viszont Te is írhatsz listát, hajrá!