Ayrton Senna és Colin McRae. Két olyan világbajnok, akiknek mai napig óriási rajongótábora van, pedig sajnos már egyikük sincs közöttünk. Volt egy pont, ahol e két legenda története összeér: egy apró, ám annál mérgesebb autó az.
Vauxhall Nova Sport
A Vauxhall Nova Sport egy mindössze 93 lóerős, 1.3-as motorral rendelkező versenyautó volt. Az apróságot azért nem illik alábecsülni, hiszen a tömege is kicsi volt, így 8,5 másodperc volt szükséges számára, hogy elérje a 100 km/h-s sebességet. Ebből a típusból csupán 502 darab készült, jó részük a versenypályákon végezte, így mára meglehetősen drága, gyűjtői darabnak számítanak.
Ugyan a Vauxhall Nova, az Opel Corsa brit megfelelője volt, ám a látszólagos hasonlóság ellenére ez a típus nem azonos az itthon is ismert – és már szintén nagyon ritka – Corsa GSi-vel, hiszen azt egy 1600 ccm-es motor hajtotta és később került csak a kínálatba. Utóbbit volt szerencsém vezetni még bő 15 éve, és meg kell mondanom, félelmetes élmény volt a kis szörnyeteg, kiszállás után még percekig remegtem.
1986-ban a Cars and Car Conversions nevű újság szerzője, Russel Bulgin vette rá Sennát, hogy próbáljon ki néhány rallye autót. Mivel jó barátságban voltak, így Ayrton ráállt a dologra, és egy szép napon, egy lezárt szakaszon egymás után hajtott végig egy Ford Sierrával, egy MG Metro 6R4-gyel, egy spéci, összkerekes Escorttal, egy kettes Golffal, valamint a legkisebb Vauxhall Novával a pályán. A történetből emlékezetes újságcikk született.
A681DNT
Az említett Nova Sport ekkor még Harry Hockley tulajdonában volt, így ő adta kölcsön a tesztre, később azonban megvált az autótól. 1987-1988-ban már Colin McRae indult vele a brit bajnokságban, feltörekvő kezdő pilótaként. A kisautó „természetesen” üzemszerű használatban volt McRae kezei között, amiről a megfakult képek is tanúskodnak.
Szerencsére az A681DNT rendszámmal rendelkező autó nem lett az enyészeté, visszakapta újkori pompáját és kiállítási darabként tölti kalandos életének nyugdíjas éveit. Igazi különlegesség Ő, hiszen egy-egy kiemelten legendás, Formula-1-es és egy WRC világbajnok is tekerte benne a volánt.
